大河报·豫视频记者 李帅 赵梓杉

为了解广大市民对于解决郑州市区停车乱、停车难的好建议，即日起，郑州市城市管理局联合大河报开展市区停车乱问题调研走访工作。

(资料图片仅供参考)

我们将逐一走访各区停车乱点整治情况，挖掘整治停车难、停车乱整治优秀工作经验，梳理整治难点。

●这儿的围挡里“生出”一个340个停车位的停车场

“以前的车都是停在路边上，没想到这路边的围挡里能建出一个这么大的停车场！”

3月29日下午，郑州市城管局与大河报记者赶到了郑州市高新区王屋路与漳河路交叉口西南角的大科园停车场。该停车场就是附近居民口中利用围挡内空地新建的停车场，停车位多达340个，且收费价格也不高，8个小时内5元，超时每小时增加1元。

附近居民告诉记者，在大科园停车场没修建前，附近王屋路、漳河路等道路就是停车场，每天路两边都是两排私家车，占据着路两边的非机动车道，不仅停车乱问题严重，还导致过往非机动车要与机动车抢道。

“大科园停车场附近有大学科技园、华强商圈，以及多个居民住宅区，白天停车需求大，车辆乱停现象严重。”石佛办事处城管科科长郭毅浩说，为解决辖区停车乱、停车难，他们办事处以五龙口片区重点区域停车难为突破口，挖掘闲置空地新建停车场，利用资源共享、价格调节、加强日常监管等措施，有效缓解停车难、停车乱等问题。

目前，他们办事处通过挖掘辖区闲置空地新建停车场5处。其中，大科园停车场和电厂路停车场（五龙口小学停车场）已投入使用，（大科园停车场新增停车位340个，电厂路停车场280个），极大缓解了大学科技园区东区、华强广场等多处停车难、停车乱现状。

尤其是电厂路停车场（五龙口小学停车场）修建后，通过学校、办事处人员引导，接送孩子的私家车都能有序进场停放接送孩子，解决了孩子上下学的道路拥堵难题。

另外，他们办事处还充分利用空间，深挖共享资源，于电厂路和漳河路新建地上立体式停车楼，新增停车位198个，协调华强广场地下停车，开放共享停车位1439个，并鼓励华强住宅区共享地下停车资源，开放闲置车位2362个。

●疏管结合，高新区每月选出十条路段重点治理

采访中，记者从高新区精细办了解到，高新区还打造沉砂池中心广场绿化停车示范区。除了新建停车场，缓解停车难外，对于治理停车乱，高新区加大了联合执法保障力度。在辖区五个办事处选取5处可供违停车辆停放的场地，新增2辆机动性拖车，新招聘10名工作人员，有效保障联合执法工作高效开展。

同时，该区每个月选出十条路段重点治理，推进城管、交警联合执法常态化，围绕辖区居民反映强烈的路段和拥堵频繁的路段，抓好交通秩序组织工作，围绕医院、学校、商超、地铁等重点部位，对30条重点路段严管重罚。3月份，该区共劝离车辆3096辆，采集违停车辆信息5377条，拖移车辆104辆。

在日常工作中，高新区采取12分钟温馨提醒执法模式，对违停车辆先行提醒，12分钟内驶离免于处罚，之后按照正常执法流程进行执法，获得辖区居民广泛认同。

2023年，高新区设立共享停车泊位目标数为9000个；盘活泊位目标数，新建公共停车场泊位目标数为10000个。截至目前，高新区已有25家党政机关企事业单位、园区停车场对外开放，完成共享停车泊位数4553个，盘活泊位数7135个，新建公共停车场泊位数1568个。

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来源：大河报·豫视频 编辑：李燕红