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随着一辆辆车开过，圆形井盖持续不断发出“哐当”声，这种情况，未来在杭州会越来越少。杭州市城管局市政中心的养护工人自主摸索出了一种雨水井盖“消音术”，用最简单的材料和工序，在5—10分钟内解决井盖异响和跳动的问题，他们的秘诀就是几段40厘米长的钢丝绳。

4月14日，西湖市政公司的养护工人正在路上开井盖，井盖底下的橡胶垫圈已经老化，车辆开过会有异响。用角磨机对井圈打磨清理、清除铁锈并在井圈上涂好强力黏合剂，把事先备好的钢丝绳压实……5分钟后，这个井盖就恢复了原位，红白相间的围护帽锥撤离，交通恢复正常。一辆车子开过，井盖没有发出任何声音。

什么钢丝绳如此神奇？研发出消音术的正是西湖市政公司道路养护班组。据班组负责人说介绍，现在全市都在开展“平路整治”工作，道路上井盖异响就是其中一项整治内容。井盖跳动或发出异响，主要是井座跟井盖之间的橡胶垫圈老化了，传统做法是更换橡胶圈，虽然修复时间短、成本低，但耐用性很差，可能隔几天就要再次更换。

为了解决这个问题，他们找了好多种材料来测试，最后发现细钢丝拧成的钢丝绳最好用，它不仅跟橡胶垫圈一样有弹性，而且抗压性更好更耐用。

选择40厘米左右的钢丝绳段，是因为井圈上还有铰链、开启口，分成3段40厘米的钢丝绳段刚好垫住一个井座，且避开了这两个“槽口”，在场地里事先加工好钢丝绳段又大大缩短了现场作业时间。

钢丝绳消音术最早用在了西湖区的马塍路上，已经过去了一个月。巡查人员每天路过都会留意几个井盖试用效果，“目前来看还不错，没有一点声音”。

这几天，只要发现有井盖异响的情况，养护人员就会带着钢丝绳“出马”。市政师傅们说，这个方式修复时间快的只要五六分钟，慢的最多也就10分钟，对交通影响小是最大的好处。

在上城区的东宁路上，他们还在测试另一种新的井盖消音技术——选用一种新型的防跳防异响材料取代橡胶圈。这种材料跟橡胶垫圈相比也是优势明显，它附着力好、抗老化能力强、施工简单，修复后井圈与井盖落差控制在3毫米以内，解决了跳车问题；修复后杜绝了井盖与井圈的直接碰撞，可防止异响产生。距离最早试用的井盖已经有近一个月时间，新材料的消音效果达到了预期。

据市城管局市政中心相关负责人介绍，这两种新技术都有修复时间短、耐用性好的优势，后续会持续跟进使用情况，并且根据实际需要，用在亚运通勤道路养护上，为市民和游客带去舒心的行车体验。